La nueva eSprinter verá la luz en 2024 , con dos niveles de motor, tres variantes de batería de alto voltaje y dos variantes de longitud. Hasta 500 km de autonomía (WLTP). La autonomía eléctrica, basada en una simulación que utiliza el ciclo WLTP, será de hasta 400 kilómetros. Cuando se circula por zonas urbanas, es posible alcanzar una autonomía de hasta 500 kilómetros según simulaciones basadas en el ciclo urbano WLTP.

La nueva eSprinter Furgón está hecha para llevar energía a la carretera. Su cadena cinemática de nuevo desarrollo con máquina síncrona proporciona una alta densidad de potencia y un elevado rendimiento. El avanzado sistema de regeneración recupera energía cuando se suelta el pedal del acelerador, para adaptarse a la situación de conducción.
Motor eléctrico de 100 kW[1]Alta eficiencia para el uso diario: para eso precisamente está diseñado el motor eléctrico con 100 kW (136 CV) de potencia máxima.